رفع اشکال | دروس فنی ساختمان آزمون ارشد معماری

[persian_sphinx]

سلام
در کتاب سیستم ساختمانی دکتر گلابچی صفحه 253 و 254 صفحه گفته شده
تنش اعضا تحت بارهای عمودی : شبیه یک تیر یا خرپای مسطح , خرپای فضاکار نیز چنانچه در گوشه ها نگه داری شود , لایه فوقانی در فشار و لایه پایینی در کشش خواهد بود ....با تشخیص این موضوع که بهتر است اعضایی که تحت بار زیاد قرار می گیرند تحت کشش باشند نه فشار , می توان فهمید چرا بار نقطه ای یک ستون به لایه بالایی منتقل میشود نه اینکه در یک اتصال مشابه در لایه پایینی منتقل شود.

ممنون میشم برام توضیح بدین که وقتی لایه فوقانی در فشار هست چرا گفته ستون رو به بالایی وصل میکنیم ؟

 

[DDDIQ]

سلام
در کتاب سیستم ساختمانی دکتر گلابچی صفحه 253 و 254 صفحه گفته شده
تنش اعضا تحت بارهای عمودی : شبیه یک تیر یا خرپای مسطح , خرپای فضاکار نیز چنانچه در گوشه ها نگه داری شود , لایه فوقانی در فشار و لایه پایینی در کشش خواهد بود ....با تشخیص این موضوع که بهتر است اعضایی که تحت بار زیاد قرار می گیرند تحت کشش باشند نه فشار , می توان فهمید چرا بار نقطه ای یک ستون به لایه بالایی منتقل میشود نه اینکه در یک اتصال مشابه در لایه پایینی منتقل شود.

ممنون میشم برام توضیح بدین که وقتی لایه فوقانی در فشار هست چرا گفته ستون رو به بالایی وصل میکنیم ؟

سلام جناب مهندس
به صورت کلی سری کتابهای سازه به دلیل ترجمه بودن و یا نوع شیوه نگارش گاها در بعضی قسمت ها کمی نامفهوم هستند به همین دلیل هر بخشی رو که متوجه نشدین با ارجاع به رفرنس های دیگه بخش های مشترک کتاب های دیگر ( کتاب های سازه دکتر گلابچی معمولا بخش های مشترک و همپوشانی موضوعی زیاد دارند ) و یا جزوات در دسترس, میتونه به درک و فهم اون مساله بهتر کمک کنه

در کتاب سیستم های ساختمانی

تنش اعضا تحت بارهای عمودی :
شبیه یک تیر یا خرپای مسطح , خرپای فضاکار نیز چنانچه در گوشه ها نگه داری شود , لایه فوقانی در فشار و لایه پایینی در کشش خواهد بود .
اعضای قطری که بار را بین لایه پایینی و فوقانی منتقل میکنند , شبیه به اعضای قطری خرپاهای مسطح در فشار و یا کشش خواهند بود . اعضای فشاری قطری نسبتا نازک در یک سازه فضا کار قبل از دیگر اعضای قطری دچار شکست می شوند , زیرا عضوهای فشاری لاغر در برابر کمانش آسیب پذیرند . همانطور که در بخش ستون ها گفته شد , مقطع لوله ای شکل مقاوم ترین مقطع در برابر کمانش تحت بارهای فشاری است . به این دلیل است که در خرپای فضاکار از مقاطع لوله ای یا مشابه آن به عنوان اعضای استاندارد استفاده میشود
...با تشخیص این موضوع که بهتر است اعضایی که تحت بار زیاد قرار می گیرند تحت کشش باشند نه فشار , می توان فهمید چرا بار نقطه ای یک ستون به لایه بالایی منتقل میشود نه اینکه در یک اتصال مشابه در لایه پایینی منتقل شود.

به اون بخشی که بین دو قسمت هست توجه بفرمائید در رابطه با اعضای قطری خرپای در فشار و کشش هست ...

حال رفرنس اصلی دیگر در رابطه با سازه های مشبک فضایی

کتاب سازه های مشبک فضایی : صفحه 38
محل قرارگیری تکیه گاه
تکیه گاه ها به گره های فوقانی و تحتانیوصل شوند . در مورد اول اعضای جان که در مجاورت تکیه گاه ها واقع شده اند , اغلب تحت کشش و در مورد دوم تحت فشارند . ممکن است اعضای جان اطراف تکیه گاه بحرانی ترین بخش سازه باشند و شکست در یکی از اعضای قطری فشاری ممکن است منجر به گسترش فروریختگی در کل سازه شود . به این دلیل اگر تکیه گاه ها در گره های فوقانی باشند پتانسیل خرابی شبکه میتواند کاهش یابند

به صورت خلاصه اینکه منظور از تنش در اعضای که تحت بار زیاد قرار میگیرند اعضای قطری سازه فضاکار هست که در نزدیک گره فوقانی اغلب تحت کشش هستند

 

[persian_sphinx]

سلام دوستان حلقه بالا و پایین افلاک نما مک دانل بالاخره کششی میشه یا حلقه فشاری هست ؟
توی متن درک رفتار سازه گفته کششی روی شکل کتاب نوشته فشاری و هر کسی هم یه چیزی میگه ! از این حلقه ها قبلا توی کنکور سوال هم اومده ؟

 

[nasrin_arch]

سلام دوستان حلقه بالا و پایین افلاک نما مک دانل بالاخره کششی میشه یا حلقه فشاری هست ؟
توی متن درک رفتار سازه گفته کششی روی شکل کتاب نوشته فشاری و هر کسی هم یه چیزی میگه ! از این حلقه ها قبلا توی کنکور سوال هم اومده ؟

سلام
مسلما :
حلقه بالایی تحت فشار
حلقه پایینی تحت کشش
دوست عزیز حتی اگه سالهای قبل سوال نیومده باشه حتما بخون چون مهمه

 

[DDDIQ]

سلام دوستان حلقه بالا و پایین افلاک نما مک دانل بالاخره کششی میشه یا حلقه فشاری هست ؟
توی متن درک رفتار سازه گفته کششی روی شکل کتاب نوشته فشاری و هر کسی هم یه چیزی میگه ! از این حلقه ها قبلا توی کنکور سوال هم اومده ؟

سلام
مسلما :
حلقه بالایی تحت فشار
حلقه پایینی تحت کشش
دوست عزیز حتی اگه سالهای قبل سوال نیومده باشه حتما بخون چون مهمه

سلام دوستان در رابطه با افلاک نمای مک دانل راستش هر چند در جزوه بعضی اساتید این مساله همانطور که خانم مهندس نسرین بانو اشاره داشتند ذکر شده ولی توجه داشته باشید ملاک طرح سوال کتاب های مرجع و رفرنس هستند و نه جزوات اساتید که برداشت اساتید از کتابها و یا نوت برداری دانشجویان هست ...

در کتاب درک رفتار سازه 241
به روشنی در متن و توضیح تصویر هر دو حلقه با هم ذکر شده تحت یک شکل نیرو

متن : " ضخامت پوسته 3 اینچ است که در بالا و پایین حلقه های کششی برای ایجاد مقاومت در برابر نیروی رانشی بیرونی در این دو نقطه ضخامت آن افزایش می یابد "
توضیح تصویر " بالا و پایین پوسته به سمت حلقه فشاری ضخیم تر گشته اند تا در برابر رانش بیرونی مقاومت نمایند "

ارکان جمله و تصویر مشخص هست در بالا و پایین مشخصا نیروی رانشی بیرونی و رو به بیرون داریم و با حلقه کششی ( مانند دیگر نمونه ها ) مقابله میشه
کلمه کلیدی در توضیح تصویر " به سمت " هست که این تقکیک کننده و جدا کننده هست بین دو حلقه کششی بالا و پایین و یک حلقه فشاری که فکر میکنم در گردن پوسته شبه هذلولی و محل مشاهده ستارگان هست

پس در لبه های بالا و پایین با توجه به نیروی رانشی رو به بیرون و بر اساس متن روشن رفرنس اصلی حلقه کششی داریم

و جدای از این مساله به نقل از استاد خرسند در مشورت با دکتر گلابچی در رابطه با حلقه های افلاک نمای مک دانل ( هر چند که در جزوه ایشان هم قبلا چیز دیگری ذکر شده ) نظر ایشان در تایید کتاب دو حلقه کششی هست

http://www.www.www.iran-eng.ir/attachment.php?attachmentid=253485&d=1447670672

​

حالا به هر شکل شما هر دو پاسخ رو در نظر داشته باشید و براساس گزینه های سوال احتمالی پاسخ بدین ولی اولویت با کتاب و نظر تایید شده هر دو کششی هست

شاد و تندرست باشید

 

[nasrin_arch]

سلام دوستان در رابطه با افلاک نمای مک دانل راستش هر چند در جزوه بعضی اساتید این مساله همانطور که خانم مهندس نسرین بانو اشاره داشتند ذکر شده ولی توجه داشته باشید ملاک طرح سوال کتاب های مرجع و رفرنس هستند و نه جزوات اساتید که برداشت اساتید از کتابها و یا نوت برداری دانشجویان هست ...

در کتاب درک رفتار سازه 241
به روشنی در متن و توضیح تصویر هر دو حلقه با هم ذکر شده تحت یک شکل نیرو

متن : " ضخامت پوسته 3 اینچ است که در بالا و پایین حلقه های کششی برای ایجاد مقاومت در برابر نیروی رانشی بیرونی در این دو نقطه ضخامت آن افزایش می یابد "
توضیح تصویر " بالا و پایین پوسته به سمت حلقه فشاری ضخیم تر گشته اند تا در برابر رانش بیرونی مقاومت نمایند "

ارکان جمله و تصویر مشخص هست در بالا و پایین مشخصا نیروی رانشی بیرونی و رو به بیرون داریم و با حلقه کششی ( مانند دیگر نمونه ها ) مقابله میشه
کلمه کلیدی در توضیح تصویر " به سمت " هست که این تقکیک کننده و جدا کننده هست بین دو حلقه کششی بالا و پایین و یک حلقه فشاری که فکر میکنم در گردن پوسته شبه هذلولی و محل کف

پس در لبه های بالا و پایین با توجه به نیروی رانشی رو به بیرون و بر اساس متن روشن رفرنس اصلی حلقه کششی داریم

و جدای از این مساله به نقل از استاد خرسند در مشورت با دکتر گلابچی در رابطه با حلقه های افلاک نمای مک دانل ( هر چند که در جزوه ایشان هم قبلا چیز دیگری ذکر شده ) نظر ایشان در تایید کتاب دو حلقه کششی هست

http://www.www.www.iran-eng.ir/attachment.php?attachmentid=253485&d=1447670672

​

حالا به هر شکل شما هر دو پاسخ رو در نظر داشته باشید و براساس گزینه های سوال احتمالی پاسخ بدین ولی اولویت با کتاب و نظر تایید شده هر دو کششی هست

شاد و تندرست باشید

سلام
هر دو کششی درست بوده
منم اشتباه گرفتم
توی جزوه ای که دارم اینجوری نوشتم :
تحت بارهای رو به پایین هر دو کششی هستند . در واقع مخروط قسمت بالایی معکوس طراحی شده
ولی تحت بارهای جانبی حلقه بالایی به فشار طراحی شده
اولویت : هر دو کششی
ممنونم پرشین عزیز بابت سوالی که پرسیدی
و همینطور سپاسگزاری ویژه بابت مدیر عزیزمون

 

[persian_sphinx]

سلام جناب مهندس
به صورت کلی سری کتابهای سازه به دلیل ترجمه بودن و یا نوع شیوه نگارش گاها در بعضی قسمت ها کمی نامفهوم هستند به همین دلیل هر بخشی رو که متوجه نشدین با ارجاع به رفرنس های دیگه بخش های مشترک کتاب های دیگر ( کتاب های سازه دکتر گلابچی معمولا بخش های مشترک و همپوشانی موضوعی زیاد دارند ) و یا جزوات در دسترس, میتونه به درک و فهم اون مساله بهتر کمک کنه
در کتاب سیستم های ساختمانی
به اون بخشی که بین دو قسمت هست توجه بفرمائید در رابطه با اعضای قطری خرپای در فشار و کشش هست ...
حال رفرنس اصلی دیگر در رابطه با سازه های مشبک فضایی
به صورت خلاصه اینکه منظور از تنش در اعضای که تحت بار زیاد قرار میگیرند اعضای قطری سازه فضاکار هست که در نزدیک گره فوقانی اغلب تحت کشش هستند

سلام دوستان در رابطه با افلاک نمای مک دانل راستش هر چند در جزوه بعضی اساتید این مساله همانطور که خانم مهندس نسرین بانو اشاره داشتند ذکر شده ولی توجه داشته باشید ملاک طرح سوال کتاب های مرجع و رفرنس هستند و نه جزوات اساتید که برداشت اساتید از کتابها و یا نوت برداری دانشجویان هست ...
در کتاب درک رفتار سازه 241
به روشنی در متن و توضیح تصویر هر دو حلقه با هم ذکر شده تحت یک شکل نیرو
متن : " ضخامت پوسته 3 اینچ است که در بالا و پایین حلقه های کششی برای ایجاد مقاومت در برابر نیروی رانشی بیرونی در این دو نقطه ضخامت آن افزایش می یابد "
توضیح تصویر " بالا و پایین پوسته به سمت حلقه فشاری ضخیم تر گشته اند تا در برابر رانش بیرونی مقاومت نمایند "
ارکان جمله و تصویر مشخص هست در بالا و پایین مشخصا نیروی رانشی بیرونی و رو به بیرون داریم و با حلقه کششی ( مانند دیگر نمونه ها ) مقابله میشه
کلمه کلیدی در توضیح تصویر " به سمت " هست که این تقکیک کننده و جدا کننده هست بین دو حلقه کششی بالا و پایین و یک حلقه فشاری که فکر میکنم در گردن پوسته شبه هذلولی و محل مشاهده ستارگان هست
پس در لبه های بالا و پایین با توجه به نیروی رانشی رو به بیرون و بر اساس متن روشن رفرنس اصلی حلقه کششی داریم
و جدای از این مساله به نقل از استاد خرسند در مشورت با دکتر گلابچی در رابطه با حلقه های افلاک نمای مک دانل ( هر چند که در جزوه ایشان هم قبلا چیز دیگری ذکر شده ) نظر ایشان در تایید کتاب دو حلقه کششی هست
حالا به هر شکل شما هر دو پاسخ رو در نظر داشته باشید و براساس گزینه های سوال احتمالی پاسخ بدین ولی اولویت با کتاب و نظر تایید شده هر دو کششی هست
شاد و تندرست باشید

سلام
هر دو کششی درست بوده
منم اشتباه گرفتم
توی جزوه ای که دارم اینجوری نوشتم :
تحت بارهای رو به پایین هر دو کششی هستند . در واقع مخروط قسمت بالایی معکوس طراحی شده
ولی تحت بارهای جانبی حلقه بالایی به فشار طراحی شده
اولویت : هر دو کششی
ممنونم پرشین عزیز بابت سوالی که پرسیدی
و همینطور سپاسگزاری ویژه بابت مدیر عزیزمون

سلام دوستان صبح بخیر ممنون از توضیحتون لطف کردین دوستان

 

[digitalarch]

جواب این چند تا سوال تنظیم رو لطفا اگه میشه با ذکر منبع و دلیل بگید ممنونم

http://www.www.www.iran-eng.ir/attachment.php?attachmentid=253645&d=1448088744

http://www.www.www.iran-eng.ir/attachment.php?attachmentid=253644&d=1448088732

http://www.www.www.iran-eng.ir/attachment.php?attachmentid=253647&d=1448088802

http://www.www.www.iran-eng.ir/attachment.php?attachmentid=253646&d=1448088787


http://www.www.www.iran-eng.ir/attachment.php?attachmentid=253649&d=1448088860

http://www.www.www.iran-eng.ir/attachment.php?attachmentid=253648&d=1448088845







​

 

[سورا مفخر]

سلام سوالات مال کتاب دکتر شاهین حیدری می باشد الان کتابش دم دستم نیست وگرنه صحفه و پاراگرافش رو بهت می گفتم دوست عزیز .

 

[digitalarch]

رفع اشکال | دروس فنی ساختمان آزمون ارشد معماری

سلام سوالات مال کتاب دکتر شاهین حیدری می باشد الان کتابش دم دستم نیست وگرنه صحفه و پاراگرافش رو بهت می گفتم دوست عزیز .

کدوم.کتابشون،متاسفانه کتاباشو ندارم،امکانش هست جواب تست ها رو با دلیل توضیح بدین?

 

[Alaleh E]

جواب این چند تا سوال تنظیم رو لطفا اگه میشه با ذکر منبع و دلیل بگید ممنونم

http://www.www.www.iran-eng.ir/attachment.php?attachmentid=253648&d=1448088845







​

منابع سوالا رو نمیدونم اما درمورد سوال آخر، به کلمه ی "چرخه ی زندگی" دقت کن، فقط گزینه 4 میتونه درست باشه

 

[digitalarch]

رفع اشکال | دروس فنی ساختمان آزمون ارشد معماری

منابع سوالا رو نمیدونم اما درمورد سوال آخر، به کلمه ی "چرخه ی زندگی" دقت کن، فقط گزینه 4 میتونه درست باشه

اره سوال اخر 4 میشه این فقط جالب بود ببینم از کدوم منبع اما بقیشونو جوابشونو اصلا نمیدونم

 

[nasrin_arch]

اره سوال اخر 4 میشه این فقط جالب بود ببینم از کدوم منبع اما بقیشونو جوابشونو اصلا نمیدونم

dijitalarchعزیز من بلد نیستم اینارو . یعنی مطالعه نداشتم . امیدوارم زودی جوابشونو پیدا کنی

 

[DDDIQ]

جواب این چند تا سوال تنظیم رو لطفا اگه میشه با ذکر منبع و دلیل بگید ممنونم

سلام جناب مهندس
راستش من به صورت تخصصی و متمرکز برای انرژی نمیخونم و منبع اصلی دیگری اگر سوالات دارند دقیقا نمیدونم ولی بر اساس منابع معمول فکر میکنم پاسخهاش گزینه های زیر باشه

http://www.www.www.iran-eng.ir/attachment.php?attachmentid=253645&d=1448088744

پاسخ : گزینه 3
رفرنس : صفحه 3 مبانی فیزیک ساختمان 2
" میزان گاز دی اکسید کربن 25 درصد بیش از آن در قبل از انقلاب صنعتی بوده و میزان گاز متان به اندازه دو برابر افزیش داشته است "
* طبیعتا گزینه های 1 و 4 رد گزینه هستند و با توجه به متن فوق گزینه 3 احتمال بیشتری داره

http://www.www.www.iran-eng.ir/attachment.php?attachmentid=253644&d=1448088732

پاسخ گزینه 1
رفرنس : صفحه 3 مبانی فیزیک ساختمان 2
در یکصدسال گذشته به میزان 0.3 تا 0.6 درجه سانتیگراد افزایش یافته که بخشی مربوط به اثرات گلخانه ای و بخشی تحولات جوی است

​

http://www.www.www.iran-eng.ir/attachment.php?attachmentid=253647&d=1448088802

پاسخ احتمالا گزینه 3
رفرنس : مبانی طراحی ساختمان های بلند صفحات 414 - 416
براساس اهدافی که برای معماری پایدار تعریف شده در تعاریف مختلف اولویت با کاهش مصرف و بهره وری منابع هست و در درجه دوم کاهش تولید آلاینده و حفظ محیط و بوده و حداکثر کارایی افراد و ... در اولویت بعدی

​

http://www.www.www.iran-eng.ir/attachment.php?attachmentid=253646&d=1448088787

پاسخ گزینه 1
مبانی طراحی ساختمان های بلند صفحه 412
در واقع هدف از طراحی ساختمان پایدار کاهش آسیب آنها بر روی محیط است

http://www.www.www.iran-eng.ir/attachment.php?attachmentid=253649&d=1448088860

بر اساس رفرنس : مبانی طراحی ساختمان های بلند صفحات 414 - 416 بین 1 و 4 شک دارم همانطور که در دو پاسخ قبلی هم عرض کردم اولویت با حفظ محیط زیست و بهره وری منابع هست ولی نمیدونم کلمه تکیه بر مصرف انرژی من رو به شک انداخته برای همین نمیدونم شاید گزینه 1 درست هست که انرژی های تجدید پذیر استفاده بشه د
من گزینه 4 رو میزنم!

http://www.www.www.iran-eng.ir/attachment.php?attachmentid=253648&d=1448088845

پاسخ گزینه 4
راستش در مقالاتی که قبلا مطالعه داشتم بیشتر تحلیل چرخه عمر برام آشنا هست که همانطور که خانم مهندس آلاله بانو هم فرمودن گزینه 4 صحیح هست

 

[هانی25]

سلام دوستان
ی سوال
تو قسمت سقف چرخ دوچرخه
بین دو کابل اصلی ی سری المان فشاری داریم.. ک با تغییر طول این المان ها میزان پیش تنیدگی تغییر میکنه
حالا این تغییر چ جوریه؟
افزایش طول المان باعث افزایش پیش تنیدگی میشه؟

و یه سوال دیگه
مشکل نوسانات چادر دقیقا چطور حل میشد؟ با دکل و کابل و غیره؟

 

[DDDIQ]

سلام دوستان
ی سوال
تو قسمت سقف چرخ دوچرخه
بین دو کابل اصلی ی سری المان فشاری داریم.. ک با تغییر طول این المان ها میزان پیش تنیدگی تغییر میکنه
حالا این تغییر چ جوریه؟
افزایش طول المان باعث افزایش پیش تنیدگی میشه؟

و یه سوال دیگه
مشکل نوسانات چادر دقیقا چطور حل میشد؟ با دکل و کابل و غیره؟

سلام خانم مهندس
در رابطه با سقف چرخ دوچرخه و میله های فشاری بین دو کابل و یا کلا هر سازه و جریان نیرو همانطور که میخونین اون سازه رو در ذهنتون تصور کنین تا به درک بهتری از اون سازه برسین
الان شما سر یک نخ رو به یک جا ببندین و سر دیگر رو بکشید و در حالی که مکان دستتون ثابت هست میان نخ با یک انگشت فشار بدین نخ شما پس کشیده شده و محکم تر ! الان عملکرد این میله ها هم به همین شکل هست دو سرش در نهایت تا یه مقدار جا داره باز بشه و هر چه بیشتر باز بشه مجبوره به کابل ها فشار بیاره و کابلها رو بازتر و کشیده تر کنه



سازه چادری با دو عامل پایدار میشن
- پیش تنیدگی
- انحنای مضاعف

 

[هانی25]

سلام خانم مهندس
در رابطه با سقف چرخ دوچرخه و میله های فشاری بین دو کابل و یا کلا هر سازه و جریان نیرو همانطور که میخونین اون سازه رو در ذهنتون تصور کنین تا به درک بهتری از اون سازه برسین
الان شما سر یک نخ رو به یک جا ببندین و سر دیگر رو بکشید و در حالی که مکان دستتون ثابت هست میان نخ با یک انگشت فشار بدین نخ شما پس کشیده شده و محکم تر ! الان عملکرد این میله ها هم به همین شکل هست دو سرش در نهایت تا یه مقدار جا داره باز بشه و هر چه بیشتر باز بشه مجبوره به کابل ها فشار بیاره و کابلها رو بازتر و کشیده تر کنه



سازه چادری با دو عامل پایدار میشن
- پیش تنیدگی
- انحنای مضاعف

سپاس فراوان جناب مدیر
پس یعنی افرایش طول اون میله ها کابلارو بیشتر میکشه ؟

بله ایجاد پیش تنیدگی موجب پایداری و جلوگیری از کمانش میشه
خب استفاده از دکل و قوس و ... هم موجب پیشتنیدگی میشه دیگه؟!
سوال ی خورده کلی بود ... نمیدونستم جواب دقیقا چی میشه
حالا میشه دلیل پایدارتر بودن غشا نسبت ب کابل رو هم بفرمایین
بخاطر اون ی خورده برشیه ک داره؟ یا بخاطر پیوسته بودنش؟ یا ...

 

[DDDIQ]

سپاس فراوان جناب مدیر
پس یعنی افرایش طول اون میله ها کابلارو بیشتر میکشه ؟
بله ایجاد پیش تنیدگی موجب پایداری و جلوگیری از کمانش میشه


خب استفاده از دکل و قوس و ... هم موجب پیشتنیدگی میشه دیگه؟!
سوال ی خورده کلی بود ... نمیدونستم جواب دقیقا چی میشه


حالا میشه دلیل پایدارتر بودن غشا نسبت ب کابل رو هم بفرمایین
بخاطر اون ی خورده برشیه ک داره؟ یا بخاطر پیوسته بودنش؟ یا ...

خواهش میکنم خانم مهندس
بله دقیقا افزایش طول باعث میشه که کابلها تنیده بشه


پیشتنیدگی در غشا به دو حالت هست
1- ابزار مکانیکی مثل دکل و حلقه و قوس و.... ( کلا سازه کششی کابلی یا غشایی برای پایدار بودن باید خوب کشیده بشه , شما هر کدوم رو تصور کنید دارن به غشا یه فرم میدن غشا رو تحت کشش قرار میدن مثلا شما یه روسری دست بگیرین اگر یه چوب بزنین وسطش و فشار بدین روسری کشیده میشه
2- یا هوای فشرده
_________
لبه ها رو با کابل مسلح میکنن و یا مقعر برش میزنن تا تحت کشش به فرم مقعر در میاد که تثبیت بشه لبه های صاف دچار ارتعاش میشن ..
________
غشا یه نوع شبکه کابلی مضاعف هست که فاصله کابلها صفر شده , چون هم رفتار کابلی داره و هم رفتار برشی پایدار تر هست

 

[persian_sphinx]

سلام دوستان من توی یادگیری اسمهای خرپا مشکل دارم مث خرپا howe در پل و شیروانی و باقیش راه شناخت این خرپاها از هم چی هست ؟

 

[سورا مفخر]

سلام دوستان من توی یادگیری اسمهای خرپا مشکل دارم مث خرپا howe در پل و شیروانی و باقیش راه شناخت این خرپاها از هم چی هست ؟

سلام راه تشخیص خرپا به این صورت است که خرپای وارن از بال کرکس ایده گرفته شده و شبیه بال کرکس است که ریچارد راجرز و رنزو پیانو در طراحی مرکز ژورز پمپیدو برای اولین این خرپا که ایده ای از بال کرکس بود در این مرکز فرهنگی کار کردن که با تیر گربر وخرپا به عنوان یک سیستم مقاوم جانبی و مقابله با نیرو جانبی عمل می کند . خرپای k شکل که برای پوشش دهانه وسیع به کار می رود لینک و اعضا داخلی خرپا فرم k شکل رو به خود گرفته و خرپا هاو و پرات هم که به شکل هفت و هشت تشخیص داده می شه و ممکنه فرم دیگه هم باشه مثل قاب ویرندیل که شبیه فرم خرپاست ولی پانل های داخلی اون به شکل مربع و مستطیل است و عضو جانبی مقاوم نداره و اتصالات اون برخلاف خرپا که اتصالات مفصلی است اتصالات قاب ویرندیل صلب است که نورمن فاستر در طراحی مر کز هنک گنگ از قاب ویرندیل در نما به نمایش گذاشته خرپا زیاده قوسی ، دندانه ای و.... توی اینترنت سرچ کن عکس هاشون رو ببین این طور خوب متوجه می شی .

 

[honeybee1370]

بچه ها من نمیدونستم این سوالو کجا بپرسم : توی کتاب تنظیم خانوم قیابکلو صفحه ی 85 این رابطه ها که نوشته برای زاویه ی ارتفاع به نظرم فقط برای نیمکره ی شمالی درسته! نه؟
یه سوال دیگه : صفحه ی 107 نوشته که اقلیم گرمسیر معابر شمالی جنوبی باشن که از تابش کمتری برخوردار بشن!!! برعکسه که ! توی شکل هم مشخصه که اگه شرقی-غربی باشن توی روز سایه میفته توی معابر!کلا نباید به این کتاب اطمینان کرد. :|

 

[Alaleh E]

بچه ها من نمیدونستم این سوالو کجا بپرسم : توی کتاب تنظیم خانوم قیابکلو صفحه ی 85 این رابطه ها که نوشته برای زاویه ی ارتفاع به نظرم فقط برای نیمکره ی شمالی درسته! نه؟
یه سوال دیگه : صفحه ی 107 نوشته که اقلیم گرمسیر معابر شمالی جنوبی باشن که از تابش کمتری برخوردار بشن!!! برعکسه که ! توی شکل هم مشخصه که اگه شرقی-غربی باشن توی روز سایه میفته توی معابر!کلا نباید به این کتاب اطمینان کرد. :|

تتا رو تو قدرمطلق گذاشته پس رابطه برای هردو نیمکره س
صفحه 107 برای منم سواله اما این موضوعو یه بار تو کتاب فیزیک 4 هم گفته :/ یعنی احتمالا دلیلی داره که ما متوجه نمیشیم، درضمن فیزیک 2 منبع اصلیه و بخوایم نخوایم باید بهش اعتماد کنیم

 

[honeybee1370]

تتا رو تو قدرمطلق گذاشته پس رابطه برای هردو نیمکره س
صفحه 107 برای منم سواله اما این موضوعو یه بار تو کتاب فیزیک 4 هم گفته :/ یعنی احتمالا دلیلی داره که ما متوجه نمیشیم، درضمن فیزیک 2 منبع اصلیه و بخوایم نخوایم باید بهش اعتماد کنیم

آهان ! فکر کنم که وقتی رابطه درست میشه که اینطوری بگیم عنوانشو :
زاویه ی ارتفاع خورشید در انقلاب تابستانیِ نیمکره شمالی و انقلاب تابستانی نیمکره جنوبی=....
یعنی فرضا تیر ماه نمیشه ازین رابطه ی اول برای نیمکره ی جنوبی استفاده کرد! باید از رابطه ی دوم برای تیر ماهِ نیمکره ی جنوبی استفاده کنیم.

 

[digitalarch]

سلام سازه های هوافشرده تو خیز کم در برابر باد بهتر عمل میکنن یا تو خیز زیاد?

 

[Arezoya]

سلام سازه های هوافشرده تو خیز کم در برابر باد بهتر عمل میکنن یا تو خیز زیاد?

اگه خیزش کم باشه خاصیت آئرودینامیکی به خودش میگیره و ممکنه یهویی کنده بشه بره بالا، مثه همون خاصیتی که تو هواپیما (بال هواپیما) ازش استفاده میشه و باعث میشه هواپیما بتونه پرواز کنه. در کل برا سازه هوای فشرده حالت پرخیز بهتره

 

[atp2]

اگه خیزش کم باشه خاصیت آئرودینامیکی به خودش میگیره و ممکنه یهویی کنده بشه بره بالا، مثه همون خاصیتی که تو هواپیما (بال هواپیما) ازش استفاده میشه و باعث میشه هواپیما بتونه پرواز کنه. در کل برا سازه هوای فشرده حالت پرخیز بهتره

توی حالت پرخیز، باد تو قسمت پایین به داخل نیرو وارد میکنه ، و چون داخل فشار هوا داریم یا همون فشار تکیه گاهی ، این فشاره میخواد اون نیروی رو به داخل باد رو خنثی کنه واسه همین ممکنه تغییر شکل های ناگهانی داشته باشه، مثل یه شکل تو کتاب درک رفتار سازه ها، که سازه هواییه با خیز زیاد، تو قسمت بالای جایی که نیروی باد وارد شده به سازه ، از حالت عادیش خارج کرده که باعث میشه سقف بریزه.
این چیزیه که یادمه البته : ))))))))

 

[digitalarch]

رفع اشکال | دروس فنی ساختمان آزمون ارشد معماری

توی حالت پرخیز، باد تو قسمت پایین به داخل نیرو وارد میکنه ، و چون داخل فشار هوا داریم یا همون فشار تکیه گاهی ، این فشاره میخواد اون نیروی رو به داخل باد رو خنثی کنه واسه همین ممکنه تغییر شکل های ناگهانی داشته باشه، مثل یه شکل تو کتاب درک رفتار سازه ها، که سازه هواییه با خیز زیاد، تو قسمت بالای جایی که نیروی باد وارد شده به سازه ، از حالت عادیش خارج کرده که باعث میشه سقف بریزه.
این چیزیه که یادمه البته : ))))))))

یعنی شما میگین کم خیز بهتره?

 

[honeybee1370]

کم خیز بهتره ! اگه خیزش زیاد باشه اون قسمتی که فشار هوا داریم، میره سمت داخل فضا و باعث فروریختن داخلی میشه.
کم خیز باشه درسته که مکش داره زو به بالا ولی قابل حله با اتصال درست در تکیه گاه ها

 

[ELnur]

یعنی شما میگین کم خیز بهتره?

تا جایی که ذهنم یاری میکنه کم خیز بهتره چون پر خیز تغییر شکلش زیاده....تو کتاب شکلش هست با توضیحش اما خب یه سال پیش خوندم صفحه کتاب یادم نیست

 

[digitalarch]

تو جزوه اقای سروش نیا گفته شده پر خیز بهتره