zahra mohammadi
عضو جدید
http://www.chamrannano.ir/main/index.php?option=com_content&view=article&id=57:-3-&catid=45:2010-05-28-14-50-45&Itemid=72
به گزارش خبرنگار باشگاه خبرنگاران ،پژوهشگران دانشگاه تهران موفق به ساخت آلاينده هاي خروجي از اگزوز خودروهاي بنزيني شدند، كه اين عامل يكي از منابع اصلي آلودگي هوا در شهرهاي بزرگ است. لذا از دهه 1970 ميلادي، مبدل هاي كاتاليستي سه منظوره، براي تصفيه آلاينده هاي گاز اگزوز خودروها به كار گرفته شدند.
براساس اين گزارش، كاتاليست هاي متداول مورد استفاده در اگزوز خودروها، شامل فلزات گرانبهايي همچون پلاتين و پالاديم هستند و براي از بين بردن آلاينده هايي چون CO ، هيدروكربن هاي نسوخته و تركيب هاي مختلف NOاستفاده مي شوند.
در ادامه، آمده است: كاتاليست هاي سه منظوره، كاتاليست هايي هستند كه فعاليت بالاي خود را در شرايط كاري دماي بالا و نوسانات كاهشي حفظ مي كنند و اين نوسانات، در گاز خروجي اگزوز خودروهاي بنزيني زياد است و بهم پيوستن ذرات فلزات گرانبها در دماي بالا كه به عنوان پديده همجوشي شناخته مي شود، باعث افت فعاليت اين كاتاليست ها مي شود.
گفتني است؛ حفظ فعاليت كاتاليستي بالا، در طول عمر مفيد خودروهاي بنزيني از شاخص ترين مزاياي اين محصول نسبت به محصولات مشابه است و دانش فني ساخت اين نوع كاتاليست نيز براي ارائه به سرمايه گذاران و صنعت موجود است.
به همت پژوهشگران دانشگاه تهران؛
نانو كاتاليست هاي 3 منظوره براي كاهش آلودگي خودروهاي بنزيني ساخته شد
پژوهشگران دانشگاه تهران موفق به ساخت نسل جديدي از نانو كاتاليست هاي سه منظوره در كاهش آلاينده هاي خروجي از اگزوز خودروهاي بنزيني شدند.
نانو كاتاليست هاي 3 منظوره براي كاهش آلودگي خودروهاي بنزيني ساخته شد
پژوهشگران دانشگاه تهران موفق به ساخت نسل جديدي از نانو كاتاليست هاي سه منظوره در كاهش آلاينده هاي خروجي از اگزوز خودروهاي بنزيني شدند.
به گزارش خبرنگار باشگاه خبرنگاران ،پژوهشگران دانشگاه تهران موفق به ساخت آلاينده هاي خروجي از اگزوز خودروهاي بنزيني شدند، كه اين عامل يكي از منابع اصلي آلودگي هوا در شهرهاي بزرگ است. لذا از دهه 1970 ميلادي، مبدل هاي كاتاليستي سه منظوره، براي تصفيه آلاينده هاي گاز اگزوز خودروها به كار گرفته شدند.
براساس اين گزارش، كاتاليست هاي متداول مورد استفاده در اگزوز خودروها، شامل فلزات گرانبهايي همچون پلاتين و پالاديم هستند و براي از بين بردن آلاينده هايي چون CO ، هيدروكربن هاي نسوخته و تركيب هاي مختلف NOاستفاده مي شوند.
در ادامه، آمده است: كاتاليست هاي سه منظوره، كاتاليست هايي هستند كه فعاليت بالاي خود را در شرايط كاري دماي بالا و نوسانات كاهشي حفظ مي كنند و اين نوسانات، در گاز خروجي اگزوز خودروهاي بنزيني زياد است و بهم پيوستن ذرات فلزات گرانبها در دماي بالا كه به عنوان پديده همجوشي شناخته مي شود، باعث افت فعاليت اين كاتاليست ها مي شود.
گفتني است؛ حفظ فعاليت كاتاليستي بالا، در طول عمر مفيد خودروهاي بنزيني از شاخص ترين مزاياي اين محصول نسبت به محصولات مشابه است و دانش فني ساخت اين نوع كاتاليست نيز براي ارائه به سرمايه گذاران و صنعت موجود است.
