نتایح جستجو

سلام خوبی؟ چه خبرا؟ طراحی قبول شدی؟

بااین حرفتون کاملا موافقم....شهرما در ابتدا یک طراح داشت...بعدش 6 نفر مجاز بودن واسه طراحی،جالب اینکه هر 6 نفر قبول شدن...( سال 91)....از اون زمان هیچکس قبول نشده از جمله خودم نمراتتم با اینکه همیشه روند رو به رشدی داشته چه از نظر تکنیک چه از نظر برآوردن خواسته ها....اما متاسفانه ... جالب تر...

تبریک میگم...میدونستم قبول میشی

ربطش به اینه که سوتی بیشتر داشتم، تعداد شیتهم کم بودن و ناقص اما نمره بیشتری گرفتم

والا منم ندیدم...و جالبه که دیگه باز نمیشه

11 شدم...منم دیگه واقعا کم آوردم. جالب اینجاست دفعه اول 19 شده بودم، با اینکه هیچ ضابطه ای رو رعایت نکرده بودم....امسال با اینکه خیلی بهتر بودم و حتی راپیدی کرده بودم بدتر شده نمرم:surprised:

تلاش شمارو دیدم، شما کاراتون خوبه نگران نباشید، ان شاالله به حقتون برسید. فقط اینا کارشون همینه. درست زمانی اعلام نتیجه میکنن که اولا مجبور میشیم واسه آزمون بعد ثبت نام کنیم و دوم اینکه فرصتی واسه اعتراض نداشته باشیم.

من که هیچ امیدی ندارم ، متاسفانه هر روز بدتر از دیروزش میکنن، خیلی دلم میخواست میشد از اعضای نامحترم مقررات ملی ساختمان آزمون گرفت و مثل خودشون باهاشون رفتار کرد...:mad:

سلام کاملا درسته و در مبحث 4 نیز ذکر شده.همون صفحات اول که مربوط به توقفگاه هست. شما اگه یک خودروی سواری معمولی رو در نظر بگیرید مثل سمند،405،پارس،کمری،اسپورتی? ?،مگان و...( بجز آمریکاییها که پهن تر و درازترن ) تقریبا همشون طولی کمتر از 5 متر دارن و فاصله آینه تا آینه کمتر از 2 متر هستش...

دانلود بخش 5 ( آخر) جزوه اشراق دانلود بخش 5 ( آخر) جزوه اشراق من فقط این جزوه رو در اختیار همه گذاشتم.وگرنه نویسندگانش اشخاص محترم دیگه ای هستند. بنظرم نسبت به کتاب صدیق خیلی سرتره ولی شما از خوندن مباحث مطرح در آزمون طراحی خصوصا 3و4و15 غافل نشید.جزوات نیز از همین مباحث استخراج شدن پس...

دانلود یخش 3 و 4 جزوه اشراق دانلود یخش 3 و 4 جزوه اشراق

سلام آقای صدیق رو که همه ( مخصوصا اونایی که خودشونو واسه اسکیس ارشد آماده می کنن) میشناسیم واما آقای حسینی اگه اشتباه نکنم استاد دانشگاه علم و صنعته که اگه ایشون باشه تخصص اصلیشون مسکن هستش و مدرک دکتریشونو فک کنم آلمان گرفته باشه و کلا بیشتر ارشدهایی که واسه پایان نامه می خوان مسکن بردارن گزینه...

بخش دوم بخش دوم

دانلود جزوه خانه عمران اشراق دانلود جزوه خانه عمران اشراق بخش اول

دوست عزیز از پاسختون ممنونم..قضیه ارتفاع حل شد لطفا پیرامون ضوابط دیگه موتورخونه ، اعم از حداقل مساحت و درب ورودی و جهت بازشدن و یا موارد دیگه بفرمایید آیا حداقل 10 مترمربع کافیه؟ و عرض درب درسته باید حداقل 120 سانتیمتر باشه و جهت بازشدن به بیرون باشه؟ و آیا حتما بایستی داخل موتورخونه داکت...

فکر کنم منظورشونو بدونم...بله مهندس جان متوجه هستم و منم فقط واسه تکمیل بحث ستونگذاریو تذکر دادم...اگه غلطه لطفا شما تصحیح بفرمایید.

ممنونم هلوجان. لطفا منبع رو هم ذکر کنید..آخه پلانی که یکی از دوستان اوایل تاپیک درآورده بودند ارتفاع رو مساوی 240 سانتیمتر در نظر گرفته بودند. 84 سانتیمتر داده بود بالا بعد لابی روهم 84 سانتیمتر برده بود بالا تا ارتفاع 240 فیکس بمونه!!!!

کاملا درسته..بهرحال اونجایی که سرگیریش رو حساب میکنیم در واقع با یک سقف/کف طبقه بعد سروکار داریم که بایستی پوشش داده بشه. و مهندس داود بخوبی در PDF حالتهای مختلف رو نشون دادن. اگه ابعاد ستون فرضا 50*50 باشه و عرض رمپ 350 سانتیمتر فاصله آکس به آکس ستونها 4 متر میشه و فاصله اکس به آکس اونطرف قضیه...

به نکات خوبی اشاره کردید، معهذا تو پستهای قبلی از دوستان ارتفاع کف تا زیر سقف موتورخونه رو سوال کردم اما متاسفانه کسی جواب نداد. لطفا شما بفرمایید این ارتفاع از 240 سانتیمتر بیشتره یا مساویه؟ که اگه بیشتر باشه قطعا باید بریم پایینتر و پله بذاریم. تشکر

اون باکسی که پوشیده میشه رو ترسیم کردم. همیشه برای پوشش تیر اصلی بایستی کمترین فاصله آکسها باشه و بیشترین دهانه واسه پوشش نهاییه.درسته که 7 متر پوشیده میشه اما اینطور نیست که اندازه پلها هم 7 متر بشه،( با 4 ستون)